今年，印江自治縣在茶產業(yè)發(fā)展中，首次將現代科學技術山地軌道車運用到生產一線，實現“機器換人”，用一場技術革命加速了茶產業(yè)升級換代，助推夏秋茶提質增效。
在合水鎮(zhèn)大昔村生態(tài)茶園里，立秋后長出的第一茬嫩芽，把青山映得滿目青翠，當地茶農肩扛或手持各式采茶機，將一茬茬翠綠的嫩芽收割裝袋，等待轉運下山制作梵凈山綠茶。
自八月軌道車開始安裝以來，經過一個多月的忙碌，該基地的4300米山地軌道順利完成安裝和調試。
“運輸茶葉，千萬不能超載和超高，軌道兩邊的茶樹枝要定期修理，不能讓茶樹枝把軌道遮住了?！避壍儡嚥僮魇衷诩夹g員任光榮叮囑下，駕駛著軌道車沿著軌道延伸方向緩緩駛向了茶山，爬坡上坎如履平地。
據了解，該縣安裝的首批山地軌道車，最大運行坡度達到45度以上，單次可運送茶葉200至300公斤，單趟運輸力可頂4到6個壯勞動力，既省力又快捷，還為企業(yè)降低了不少時間和人工成本。
貴州印江梵凈匯浦生態(tài)茶葉有限公司總經理向瑜說：“山地軌道車的投運，讓企業(yè)在茶園生產和管理上，成本降低了一大半，畝產值能提高500元，夏秋茶的下樹率也大幅提高。”
據了解，印江自治縣地處武陵山丘陵山區(qū)，茶葉多種植在山地或坡耕上，種植和運輸條件較差，過去運輸主要以人力、畜力為主，生產效率低下。
近年來，印江自治縣積極爭取上級項目資金，實施丘陵山區(qū)茶園宜機化改造項目，不斷改善山區(qū)農業(yè)機械作業(yè)條件，著力破解丘陵山區(qū)種茶農業(yè)機械化發(fā)展瓶頸。
據印江自治縣茶產業(yè)發(fā)展中心園區(qū)辦主任張金洪介紹，今年，該項目在印江合水、紫薇、楊柳3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實施，安裝軌道9250米，11個接頭覆蓋茶園1800畝。
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